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羅茨風機的氣力輸送參數

2021-09-17 15:07:09

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羅茨風機?氣力輸送系統的基本參數是混和比.風力.排風量.輸送管道內徑等。

        羅茨風機氣力輸送系統的基本參數是混和比.風力.排風量.輸送管道內徑等。

混和比U.混和比又叫濃度值。指在單位時間內傳播的原材料品質與空氣指數的占比。換句話說,u=Gs/GGs是物品的質里總流量,企業是KG/h。G是以kg/m為公司的空氣指數流。在運送一樣的資料時,混和比愈大,氣體使用量小,因而驅動力損耗小?;旌捅忍嵘?,輸送管道內原材料濃度值提升,系統軟件的工作壓力損耗提升,阻塞風險性也擴大,因而在明確混和比時要考慮到下列三種狀況。

一,吸進時受真空值限定的傳送方法,混和比不可以獲得非常大,押運能夠 取得很高的混和比。


二.運送間距和管路布局.運送間距短.管路布局簡易.混和比可用大一些,一般混和比伴隨著運送間距的提高而降低。


三·送料管道直徑,送料管道直徑小,原材料非常容易懸浮在管線內,因而小孔徑的送料管路能夠 采用較高的混和比。提升風力還可以提升混和比。

         羅茨風機氣力輸送系統混和比參照:吸送式低真空泵的混和比1~8.高真空泵的混和比10~35.壓送式低電壓1~10.髙壓10~40。氣力輸送機設計方案是不是有效,挑選適宜的風量是重要。風力過大,驅動力損耗提升,會讓輸送管道損壞和原材料粉碎,經過小風力,管中原材料非常容易沉積和阻塞。因而風力的挑選 關聯到設備的合理性和穩定性。

        依據飄浮氣力輸送系統的體制,假如氣旋速率略大原材料的飄浮速率,就可以完成運輸。事實上,兩相流在管路中游動時,顆粒物間與顆粒物和管路中間的磨擦沖撞擊.管路橫截面上氣旋的不均衡性.彎頭上材質的降速等都是干擾原材料的運送,因而,可以一切正常輸送的空氣速率要比飄浮快得多,在運送混和采集的廢物時,運輸風力的選用要達到更高飄浮速率的原材料。

         設計方案氣力輸送系統時,挑選 低氣旋速率是經濟實惠的。由于在一定速率區域內,系統軟件的工作壓力損耗會由于氣體速率的降低而降低。自然,過小的運送風力非常容易導致輸送管道阻塞。


作者: 濟南恒通粉體工程

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