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    船用法兰的应用以及所具备的特点?

    2019-07-23

    法兰是一个链接原件,用来连接阀门与管道,就是阀门在和管道连接的时候连接处是通过螺栓连接的,因此阀门两个端面带有N个均布螺栓孔就是法兰式。法兰式:阀门与管道或机器设备的连接采用的是不锈钢法兰连接,即通称这种连接方式为法兰式。另外,法兰是flange的译音,意为带凸缘的东西、零件,这种零件可以是单独的,就是法兰盘,也可以是组合型的,如管子的一端或两端带凸缘,凸缘上头有几个通孔,以便安装螺丝,有的轴承外圈带有凸缘,这个凸缘可以有孔,也可以不带孔,只作挡边定位用,这里给大家分享下船用法兰的应用。   船用法兰有很多种分类,其中大多数在工业管道中,船用法兰毗连的使用十分广泛.等级和形式的法兰,再按照介质条件如温度,腐化性等,确定密封面和防漏垫的选用.船用法兰是用与船舶相关系的法兰.船用法兰的特点有:  以制作方法划分可分为推制、压抑、锻制、铸造等.  以材质划分碳钢,铸钢,合金钢,不锈钢,铜,铝合金,塑料,氩硌沥,ppc等.  以船用法兰的制造标准划分可分为国标、电标、水标、美标、德标、日标、俄标等.  日标法兰规格10公斤级日标法兰和16公斤日标法兰规格。 另外,船用法兰的安装和焊接是需要不同的工艺,必须要确保法兰连接的密封性。

    承插焊三通.jpg

    船用法兰的材质要求较高,不仅需要一定的强度,承受住足够的压力,还需要法兰有必须的韧性,能够在不同的状况下保持性能,因此,船用法兰的材质经常都是经过水淬处理,保证法兰材质的淬透性。这里和大家分享下船用法兰的特点。


    首先船用法兰材质淬透性较差其心部硬度一般只有30多度,正常情况下不锈钢法兰时常采用水淬处理.含铬量0.1%~0.5%。因法兰材质淬透性较差其心部硬度一般只有30多度,正常情况下法兰时常采用水淬处理。 这样的船用法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘,也是属于法兰连接。船用法兰连接是管道施工的重要连接方式。法兰连接使用方便,能够承受较大的压力。在工业管道中,法兰连接的冲压弯头使用十分广泛。


    在一些普通家庭内,管道直径小,而且是低压,看不见法兰连接。如果在一个锅炉房或者生产现场,到处都是船用法兰连接的管道和器材。目前在国内有很多厂家都拥有这样技术,包括各种类型规格的法兰。


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